CLASIFICACION
CARLOS RIVERO GUTIERREZ
CAMPEONATO DE CANTABRIA DE TRIAL
IX TRIAL AYUNTAMIENTO DE CABEZON DE LA SAL
Una nueva edición del Campeonato de Cantabria de Trial dio comienzo el pasado domingo día 18 con la disputa del IX Trial Ayuntamiento de Cabezón de la Sal. Esta carrera la organizó de forma muy brillante el Moto Club CSR Sport, que volvió a utilizar los mismos terrenos del año pasado en la localidad de Casar de Periedo,aunque en esta ocasión presentaban un aspecto muy distinto, pues se habían talado muchos de los eucaliptos que poblaban ese área la pasada temporada.
La salida del primer participante se dio a las diez de la mañana y el recorrido estuvo compuesto por siete zonas básicamente de roca y tierra, que fueron realizadas por los participantes en tres ocasiones, para lo cual dispusieron de un tiempo máximo de 3 horas y 30 minutos. Tiempo suficiente, pues ningún piloto penalizó por retraso.
La inscripción resultó todo un éxito, alcanzando la cifra de 47 participantes. Seguramente este número será una referencia durante toda la temporada.Estos pilotos tomaron la salida agrupados en cuatro categorías,según el nivel de dificultad de sus zonas.
El elevado número de corredores y la circunstancia de no haber interzona, pues las siete secciones estaban agrupadas en un pequeño espacio de terreno, todas muy juntas, obligó a los organizadores a adoptar una medida extraordinaria consistente en permitir a los pilotos realizar el paso por las zonas sin respetar su orden numérico. El objetivo de esta medida puntual era evitar las colas y dinamizar el desarrollo del trial y la verdad es que , aunque es algo que contraviene el reglamento de la RFME, en esta ocasión fue un acierto plantear la carrera de ese modo.
TR-4
Siete fueron los pilotos que optaron por el nivel más sencillo, realizando las secciones libremente, sin pasar por ninguna puerta. La victoria se la adjudicó de forma clara el asturiano Antonio Vizcaíno que penalizó únicamente con 16 puntos, además lo hizo conduciendo una moto clásica,concretamente una veterana Honda. La segunda posición también se fue para tierras asturianas de la mano de Pablo Suárez que finalizó con seis puntos más que el ganador. La tercera posición la ocupó Mario Pascual, un cantabro que hacia su debut en competición en esta carrera y que finalizó con 22 puntos, es decir empatado con el segundo, pero con 12 ceros frente a los 16 de su rival.
También corrían un trial por primera vez el cuarto y quinto clasificados, Luis Benito y Miguel Marcote (hijo) que finalizaron con 25 y 34 puntos respectivamente.
En sexta posición acabó con 39 pies la única fémina participante, Nerea Artidiello, hermana de Adríán, piloto del grupo TR- 1.
En séptima posición y con 57 puntos concluyó la prueba el asturiano Rodrigo Marchal.
TR-3
La mayor cantidad de participantes se concentró en el grupo TR-3, que realiza los pasos en zona por las puertas de color verde. El vencedor fue el asturiano Adrián Villavibre, que no se encontró con ningún rival que le plantease problemas. Villavibre terminó únicamente con seis pies y diecisiete ceros de veintiuno posibles.
Otro asturiano, Jonatan García, ocupó el segundo escalón del podio, con una penalización de 13 pies, dos menos que el tercer clasificado, Luis Berrio.
La misma puntuación que Berrio, la marcó el cuarto clasificado, Javier López, que curiosamente también lo empató a número de ceros ( trece para cada uno). En el desempate a unos ganó Luis Berrio con cinco, uno más que Javier López.
En quinta posición terminó Marco Aurelio García con 16 puntos, dos menos que el sexto clasificado, que no fue otro que el incombustible Miguel Ángel Marcote, que después de una temporada de descanso regresa a la competición y además lo hace acompañado de su hijo, que participa en TR-4. Por si hubiese alguien que no conociese a Marcote, simplemente decir que es uno de los pioneros del trial en Cantabria, que lleva corriendo en esta disciplina desde hace casi treinta años, pues empezó en la época de las Sherpas, las Ossas, etc...
A continuación y hasta completar los 18 clasificados terminaron por este orden los siguientes pilotos: José Andrés López con 21 puntos, José Luis González también con 21, Ángel González con 22, Luis Manuel Ordiales con 23, Diego Arca con 26, Aitor Luque con 27, Mario Fernández con 30,Moisés Castro con 34, Jon Salcedo con 39, Igor Lobeto con 51 , Rafael Pantrigo con 60 y Jairo Díaz con 93.
TR-2
Para hacer los pasos por las puertas azules fueron 17 los pilotos que tomaron la salida. Estos participantes procedian de cuatro comunidades: Galicia, Asturias, País Vasco y la propia Cantabria. La lucha por la victoria fue un mano a mano entre el asturiano Rubén García Coya y el cantabro Benjamín Torre. Tan solo un punto los separó al final del trial, en el cual se impuso el asturiano después de realizar un gran recorrido. Segundo fue Mín, que además se anotó el honor de marcar el mayor número de ceros (once) en este grupo.
El tercer escalón del cajón lo ocupó el gallego Víctor Pérez con una puntuación de 25 enteros.Los mismos que el cuarto clasificado, el piloto local Higinio González. En el desempate a ceros salió favorecido el gallego con diez, dos más que Ginio.
El quinto clasificado fue Manuel Quintana, que después de tres años sin competir y tras haber sido Campeón de Cantabria Junior hace cinco años, regresaba a las carreras en el trial de su localidad y lo hacia de una forma muy brillante, finalizando con 29 puntos.
Sexto fue otro piloto de Cabezón, Ernesto Díaz que acabó con 35 puntos.
A continuación y hasta completar los 17 clasificados se situaron: Iñigo Lázaro con 46 puntos, Rubén García también con 46, Diego González con 48, Alberto Saiz con 50, Jairo López con 52, Iván García con 52, Carlos Gómez con 57, Juan Bautista González con 59, Iván Suárez con 75, Aritz Luque con 76 y Sergio Lorenzo con 92 puntos.
TR-1
Este grupo contó con la presencia de cinco pilotos: los tres cantabros habituales en las zonas de color rojo y otros dos llegados de Asturias y el País Vasco.
Una de las novedades de esta primera carrera del año fue ver a Cesar Sánchez, vigente subcampeón de Cantabria, con una moto muy distinta de la utilizada en pasadas temporadas. Cesar ha pasado de la Montesa con motor cuatro tiempos a una montura bastante diferente: la Sherco de dos tiempos, con la cual se encontró muy a gusto en las zonas de Casar de Periedo. Pero a pesar de ello no pudo impedir la victoria de Carlos Rivero, que se anotó esta carrera con 20 puntos de penalización y nada menos que trece ceros.
Segundo terminó Cesar con 29 puntos, poco más de la mitad que los marcados por Adríán Artidiello que acabó tercero con 50.
La cuarta plaza la ocupó Igor Urquizu, que en esta carrera volvía a tomar contacto con los triales, tras interrumpir su temporada el año pasado en el mes de agosto por una inoportuna rotura de clavícula. Igor acabó esta prueba con 62 puntos.
En quinto lugar finalizó el vasco Guillermo Fernández con 80 puntos.
La próxima carrera, segunda del campeonato, se celebrará el domingo 2 de mayo en Mijarojos, con motivo del X Trial Ayuntamiento de Cartes.
RUBEN GARCIA
ADRIAN VILLAVIBRE
ANTONIO VIZCAINO
